Ремонтируем болгарку своими руками: как разобрать УШМ, проверить щетки, заменить статор и прочее

Сегодня болгарка имеется в арсенале каждого домашнего мастера. С ее помощью (особенно если есть дополнительные насадки) можно резать металл, штробить бетонные стены, шлифовать различные поверхности или очищать от ржавчины. Однако любой, даже самый лучший и качественный инструмент может неожиданно сломаться. Покупать новую болгарку — сомнительное решение. Ведь можно и самостоятельно диагностировать поломку и провести ремонт болгарки.

Частые признаки поломок

Все болгарки прежде чем окончательно выйти из строя сигнализируют о возникшей поломке. Чаще всего достаточно просто увидеть и услышать признаки поломки, чтобы не доводить инструмент до критического состояния. Вот самые частые признаки поломки:

• корпус слишком сильно вибрирует во время работы;
• щетки коллектора искрят или дымят;
• мотор гудит громче обычного;
• шестерни и зубья трещат из-за поломки или нехватки смазки;
• во время вращения вала подшипники заклинивает;
• неприятный запах от болгарки.

Распространенные поломки и способы их решения

При ремонте УШМ есть общие правила действия.

Во-первых, самостоятельно разбирать болгарки можно только тогда, когда она выключена из сети.

И во время ремонта не включать инструмент — по крайней мере, до тех пор, пока все детали не будут собраны. Во-вторых, разбор механизма надо проводить на чистом, просторном столе. Желательно убрать с него все посторонние предметы, чтобы детали болгарки не потерялись. Порядок разбора деталей нужно запомнить, чтобы потом собрать болгарку в обратном порядке. Некоторые мастера рекомендуют сфотографировать механизм, если страшно полагаться просто на свою память.

Если искрят щетки в коллекторе

Это самая простая поломка, ведь на любом инструменте предусмотрен упрощенный механизм замены щеток. Для начала стоит снять обе боковые накладки с кожуха и извлечь из гнезд поврежденные щетки. Коллектор можно протереть спонжами, смоченными в спирте. В чистый механизм устанавливаются новые щетки, а затем крышки возвращаются на место.

Двигатель не включается

Иногда двигатель не включается. После проверки обнаруживается, что напряжение подается в стандартном режиме. Тогда дело скорее всего в подшипниках и щетках — они заклинивают или западают.

Если щетки западают, следует их почистить.

Заодно можно проверить уплотнительные резинки, которые и обеспечивают надежную фиксацию деталей в коллекторе. Если подшипники клинит, они снимаются с вала, а потом ремонтируются. Или заменяются на новые.

Мотор работает не в полную силу

Главная причина, из-за которой болгарка не развивает максимальную мощность, — неправильная эксплуатация. В результате образуется межвитковое замыкание. Придется снимать катушку и перематывает ее заново: без особых навыков здесь не обойтись.

Иногда якорь проще заменить вместе с катушкой, если он вышел из строя. В этом случае нужно следить, чтобы новая деталь по номиналу соответствовала старой.

Чрезмерный нагрев болгарки

В паспорте устройства указано оптимальное время эксплуатации инструмента. Если работать с болгаркой дольше, чем рекомендуют производители, увеличенная нагрузка может сломать болгарку. Вот почему болгарка греется.

Чтобы избавиться от нагрева, достаточно просто внимательно соблюдать правильный режим работы. Периодически можно запускать болгарку на холостом ходу.

Поломка редуктора

Именно редуктор подает вращательное движение от электродвигателя и контролирует мощность и количество оборотов. Иногда уже во время включения из редуктора доносится свист и скрежет. Это значит, что нужно сразу же выключить инструмент. И уже потом разбираться, в чем причина неисправности.

Если зубья в редукторе сколоты, придется их заменять. Но перед установкой новых запчастей стоит обязательно почистить область установки: там могут оставаться осколки от предыдущих зубьев.

Дым при работе инструмента

Болгарка начинает дымить, если работать слишком усердно и не заметить, что корпус перегрелся. Обычно это горит изоляционный слой, который защищает якоря болгарки. Обмотку якоря придется заменять. Но только после того, как инструмент будет выключен из розетки и полностью остынет.

Поломка подшипников

Когда подшипник выходит из строя, он начинает гудеть. А из-за дополнительного люфта возникает вибрация. Ремонт болгарки своими руками проходит легко. Щетки извлекаются из держателей в редукторе. Ведущая шестерня отсоединяется и из механизма извлекается вал якоря вместе с крыльчаткой охлаждения. Подшипники заменяются на новые. Сложность может возникнуть при удалении сломанных деталей: чтобы было легче, можно использовать съемник. Когда будет подготовлен новый подшипник, сборка проводится в обратном порядке.

Профилактика — гарант бесперебойной работы

Чтобы увеличить срок службы инструмента, необходимо регулярно разбирать болгарку для профилактического осмотра механизмов. Регламент проведения профилактики обозначен в паспорте устройства.

Длительную эксплуатацию обеспечивает и правильное хранение. Пока болгарка не используется, она должна лежать в сухом месте, защищенном от перепадов температур. Если болгарка используется очень редко, то можно дополнительно упаковать ее в полиэтиленовый пакет.